sombras_
Mayoneso Vitalicio Insapiente | PDM Rules
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te la pongo asi, esos F-16 traen el ultimo batch, pero con eso tambien traen la ultima inpeccion general en su infraestructura, despues de esto hay una gringa que no se si sea rentable ya que es practicamente similar a la que trae, con esto digo que el avion viene con sus ultimos suspiros estructurales y eso les daria un remanente de 2000 a 3000 horas.
hasta ahi bien, pero un piloto por doctrina debe volar al año 200 horas y en ese avion no volara un solo piloto, en el mejor de los casos seran 2, entonces ese avion tendra 400 horas de vuelo en un año, si miras que viene con 2000 horas de remanente eso les da 5 años.
nuestros mlu venian con el tape 2 y 4, se subieron a 4, esos les dio 3000 horas de vuelo y ahora se subiran a batch 6 que les daras otras 3000 a 4000 horas de vuelo, aparte de nueva electronica
y que pasa cuando se consumen las horas de vuelo ?